Il Mondo del Dr. Pianale

Il Mondo per chi ama Viaggiare, Guidare, Pensare

Archive for the ‘Viaggi & Auto’ Category

FotoDiari del Mondo visto con la Passione per l’Automobile

[BELGIO] Viaggi Automobilistici

Posted by Dr. Pianale su 19 luglio 2013

(i miei Viaggi Automobilistici)

BRUGES (Belgio)

Luglio 2013

Tappa nel nord del Belgio a Bruges. Nell’area portuale di Zeebrugge che un moderno ponte levatoio sulla strada

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Il centro storico di Bruges è pedonale e percorso dalle caratteristiche carrozze a cavalli, ci sono più equini che auto

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Aston Martin DB9 Volante

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Sul mercato Belga, la nostra Lancia Thema è venduta con il marchio originale di Chrysler 300C

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Un vero prodotto italiano, l’Ape Car!

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Per muoversi lungo i canali della città c’è una rete di sosta per le barche

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Mercedes SLS AMG Roadster

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Caterham Seven

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Tutti in bici!

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Porsche Panamera

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Volkswagen Transporter T2

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Concessionaria BMW

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Foto turistiche: Visita libera di Bruges e partenza da Zeebrugge

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[MONTENEGRO – Kotor] Viaggi Automobilistici

Posted by Dr. Pianale su 6 settembre 2012

(i miei Viaggi Automobilistici)

KOTOR (Montenegro)

Kotor e dintorni – Settembre 2012

Gli avvistamenti sono stati fatti ne “fiordo” delle Bocche di Cattaro e a Kotor (Cattaro in Italiano) sulla costa del Montenegro

Lungo la costa diverse installazioni e mezzi militari (abbandonati?) ex Jugoslavi

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I traghetti che permettono di attraversare le Bocche

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La stazione marittima e il cartello Montenegro

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Il traffico a Kotor è decisamente adeguato all’ottimo livello turistico della città

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Più fuori dall’area turistica “spunta” qualche pregevole mezzo (quasi) autoctono

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 Lada 2101

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Zastava 101 (oggi si chiama Skala 55 )

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Zastava 128

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Zastava Yugo come se piovesse Occhiolino

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Una spettacolare Zastava 750

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Foto turistiche:

Ingresso e navigazione turistica nelle Bocche di Cattaro e escursione: “Visita di Nostra Signora delle Rocce e Kotor”

Escursione: “Kotor storica e Budva” e uscita dalle Bocche di Cattaro

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[BOSNIA ERZEGOVINA – Medjugorje] Viaggi Automobilistici

Posted by Dr. Pianale su 3 settembre 2012

(i miei Viaggi Automobilistici)

BOSNIA ERZEGOVINA – Medjugorje

 

ERZEGOVINA – Medjugorje – Settembre 2012

Scesi con la nave a Dubrovnik in Croazia (vedi foto e avvistamenti: Dubrovnik e entroterra Dalmata – Settembre 2012 ) , ci spostiamo in ERZEGOVINA per andare a Medjugorje

Lungo la costa arriviamo alla frontiera con la Bosnia Erzegovina dove è Neum, l’unico paese costiero dello stato

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Di nuovo al confine ed entriamo definitivamente in Bosnia Erzegovina

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Una Mercedes 190 e una VW Golf I Cabrio

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Lada 2101

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VW Jetta I

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Il traffico di Medjugorje 

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BMW Serie 3 Compact Flamenco Rot

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Zastava Yugo

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BMW Serie 1

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Presa al volo un’Audi 80 B2

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Uno dei tanti cimiteri lungo la strada, testimonianza della guerra dei Balcani

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In uscita la frontiera

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Foto turistiche: Escursione: “Viaggio a Medjugorje”

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[GRECIA – Atene] Viaggi Automobilistici

Posted by Dr. Pianale su 13 luglio 2012

(i miei Viaggi Automobilistici)

ATENE (Grecia)

 

Luglio 2012

Atene, città caotica e molto calda (44* mentre c’eravamo noi), Dal 1992 nella provincia di Atene (più quella di Salonicco) è impossibile immatricolare vetture diesel per evitare qualsiasi forma di inquinamento relativa.

Appena scesi dalla nave, al Pireo, avvisto questa Rover P6

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Un pò di BMW Serie 1, tra cui una nuova una F20

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Nel viale che porta dal Pireo al centro di Atene il concessionario BMW e quello Mercedes si fronteggiano direttamente

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Dall’alto dell’acropoli la particolare distribuzione urbana

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nell’area pedonale intorno all’acropoli il sevizio di vigilanza è fatto da Smart e moto

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Esistono molti tram e filovie elettriche, il che rende il “cielo urbano” piuttosto affollato di fili

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I cartelli scritti sia in caratteri greci che latini

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Al porto erano in sosta questi due pullman, chiaramente quelli per uso aeroportuale, strano vederli lì!

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Tutte le foto turistiche sono qui:

Escursione: "Atene, Acropoli e nuovo museo dell’Acropoli" e partenza dal Pireo

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[UCRAINA – Odessa e Yalta] Viaggi Automobilistici

Posted by Dr. Pianale su 10 luglio 2012

ODESSA (Ucraina)

Luglio 2012

Tappa ad Odessa in Ucraina dove la vetusta produzione sovietica si mescola con i mezzi dei nuovi ricchi, e non particolarmente raffinati…

Qualche spettacolare Lada 2101, l’iniziale clone perfetto della nostra Fiat 124

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La più nuova e “lussuosa” Lada 2103

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La ”nuova” Lada 2105

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Lada 2104

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I mezzi pubblici di Odessa: autobus e tram

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Moskvitch 400

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GAZ 3110, la "Volga" nelle sue varie evoluzioni

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GAZ 24

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Mezzo militare

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La Lada Samara in tutte le sue declinazioni:

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Lada 2115 a 4 porte

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Lada 110

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Lada 112

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Moskvitch 412

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La vendutissima (e IMHO molto bella) Hyundai Accent (da noi non importata)

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La Honda Civic EX coupe (quella americana)

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Concessionaria Honda

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ZAZ 966

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Nissan Skyline R32

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Un pò di SUV che fanno status

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Ford Mustang

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Se non c’è l’alettone discreto non gli piace…

 

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la Nissan Pulsar la nostra Arna

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Mercedes Classe S e CLS

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BMW M6

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Lada 2108 (Lada Samara 3p, “finta” SW e furgoncino )

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Auto italiane, una Alfa Mito e Lancia Thesis

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Senza cofano si raffredda meglio

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La Chery QQ il clone cinese della Daewoo Matiz, qui a tre volumi

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BMW Serie 1

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Una (replica, voglio sperare)  BMW 329

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Una spettacolare Gaz 21

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La particolarità è la Mercedes C Sport Coupè rossa…

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ZAZ 965

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Pubblicità

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Tutte le foto turistiche della giornata sono qui:

 
 

YALTA (Ucraina)

Luglio 2012

Il discreto alettone di una Honda S2000

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Lada Samara della polizia

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Posto di blocco

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GAZ 3110

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Toyota Camry Solara

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Lada 2105 fuori e dentro…

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Lada 110

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Lada 112

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Ford Escort

Ucraina

La Chery QQ 2 volumi

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Fiat Regata

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GAZ 24

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Mercedes CLS

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Honda Civic EX coupe

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Moto e altro in esposizione fotografica sul lungomare

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Tutte le foto turistiche della giornata sono qui:

Escursione: "Tour delle coste della Crimea meridionale" e visita libera della città di Yalta

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[ROMANIA – Costanza] Viaggi Automobilistici

Posted by Dr. Pianale su 9 luglio 2012

COSTANZA (Romania)

Luglio 2012

La tappa a Costanza in Romania dove abbiamo fatto la strada (in alcuni punti non asfaltata per lavori) fino a Tulcea, nella regione della Dobrugia

Immagine mappa

 

Una BMW Serie 1 Costanza

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La concessionaria Fiat-Chrysler-Jeep di Costanza, là le vendite del gruppo sono già unite

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Il treno regionale (con attraversamenti a raso sulla statale), decisamente moderno e meglio di quello che si vede sulla rete strada

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Una Peugeot 406 Coupé decisamente elaborata…

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Lungo i canali del Danubio arrivano con le auto dove non è asfaltato…non “serve” il 4×4

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Mezzi da cantiere

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Una Dacia Logan e una Dacia Denem (ex Renault 12) presente e passato della produzione Romena

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Fuori dalla statale principale che attraversa i paesi le strade non sono asfaltate

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In Dobrugia ci si sposa ancora con la trazione animale

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A Mamaia, sul mare, qualche veicolo decisamente differente…

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La polizia su Dacia Logan MCV…comoda, ma se dovessero inseguire qualcuno?

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I taxi sono tutti Dacia e sono gialli

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Dacia Denem e Renault Thalia a confronto

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Una concessionaria VW locale così pubblicizza la Passat CC

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Renault Thalia e Dacia Logan , due auto differenti con lo stesso pianale

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Gli “indigeni” vengono a fare le foto alle loro auto con lo sfondo della nave 

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Tutte le foto turistiche sono qui:

Escursione: "Il delta del Danubio" e partenza dal porto di Costanza

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[SLOVENIA] Viaggi Automobilistici

Posted by Dr. Pianale su 6 luglio 2011

(i miei Viaggi Automobilistici)

CAPODISTRIA, POSTUMIA, LUBIANA (Slovenia)

 

Capodistria, Postumia e Lubiana – Luglio 2011

Interessante notare che il piccolo e affollato porto di Koper (Capodistria) sia preferito a quello vicinissimo di Trieste in Italia, più grande per la spedizione via mare delle Skoda e l’importazione delle Chevrolet. Perché gli sloveni riescono ad ottenere questo business e noi noi?

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Concessionaria BMW Auto Select  Sorriso

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Concessionaria Skoda

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Come ai tempi di VAG, la concessionaria VW Audi si chiama “Porsche Koper”

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La bella autostrada lascia la costa

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Arriviamo alle Grotte di Postumia dove il trenino ci conduce lungo le gallerie

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I militari sloveni usano la Mercedes Classe G, filologicamente corretto!

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In autostrada verso Lubiana … una Honda CR-Z

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Un mezzo dei pompieri

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Una Peugeot RCZ

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Il trenino turistico nell’isola pedonale

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Una Porsche Panamera “poco” vistosa

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Una spettacolare Zastava 1300 (con il carrello!), clone della nostra Fiat 1300

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Foto Turistiche: Arrivo a Capodistria e escursione: “Le grotte di Postonja e Lubiana”

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[NORVEGIA – Honningsvag – Hammerfest – Molde – Bergen] Viaggio Automobilistico in Nord Europa

Posted by Dr. Pianale su 21 giugno 2010

(I miei Viaggi Automobilistici)

(NORVEGIA) Viaggi Automobilistici

Come già visto per le Svalbard e ancora di più che in Islanda i Norvegesi sono concreti e usano auto assolutamente normali (non 4×4 o SUV) pur vivendo in situazioni ambientali che a noi sembrerebbero estreme per molto meno

2010

Honningsvag

Il primo contatto con la Norvegia è la città  Honningsvag, la più settentrionale d’Europa

A Honningsvag c’è un rigassificatore, una nave gasiera si avvicina al porto come noi

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Le strade lungo i piccoli fiordi corrono in gallerie artificiali per evitare valanghe e smottamenti

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Honningsvag…una BMW Serie 3 (TP) e il furgone della posta che è un Citroen Berlingo

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Il pullman che ci porta a Capo Nord è Volvo

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Una BMW Serie 7…

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Mezzo da cantiere

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A Capo Nord ci si arriva con ogni mezzo

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Il parcheggio di Capo Nord

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Capo Nord (a mezzanotte), il punto di arrivo dell’intera rete stradale Europea

Qui sotto il video proiettato alla sala cinematografica di Capo Nord con schermo a 270°, si vedono alcuni mezzi interessanti  Sorriso

Capo Nord – Prima Parte

 

Capo Nord – Seconda Parte

Foto turistiche

1: Navigazione turistica Capo Nord e arrivo in rada a Honningsvag

2: Escursione: "Transfert a Capo Nord"

Hammerfest

Hammerfest, il trionfo della normalità automobilistica sull’inutilità

Il camion della raccolta rifiuti

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Come avevo già notato l’latra volta che ero stato in Norvegia, la targa dell’estremo nord del paese è ZX…. nel ‘94 era pieno di Citroen ZX, adesso un po’ meno…ma evidentemente era un “gioco di parole” che piace(va)

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Peugeot 106 vs 306

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VW Maggiolino  Sorriso

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Concessionaria Mercedes

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BMW Serie 3 E36 con raffinatissimo tuning

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Un’indistruttibile Mercedes W115

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Altro Maggiolino

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Audi A4 Cabrio (tuning leggero)

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Honda CRX del Sol (tuning colorato)

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Citroen Berlingo trasformata in 4×4 da Dangel ( http://www.autoblog.it/post/5392/berlingo-e-ranch-4×4-by-dangel )

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Una spettacolare Saab Saab 96 (‘71)

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Ma come mai non si sarà preso un VW Touareg, come farà a circolare?

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Concessionaria Peugeot

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Foto turistiche:

Escursione libera a Hammerfest

Molde – Andalsnes

Un bel Pick Up americano

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I traghetti per l’attraversamento dei fiordi

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Una Serie 1 Msport con assetto al posto di un bel X1…ma come farà???

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Il traghetto arriva….e alza il portellone in anticipo  Sorriso

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Stipati

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Questo si che è un BullBar !

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Mezzi agricoli

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E auto normali

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Una VW Golf I

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Una Citroen DS Cabrio 4 porte….

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Una VW Polo GT Coupé… rara anche quando era nuova

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La Scala dei Troll, il Trollstigen con i suoi tornati

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Attenti al Troll!!!

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Qualcuno si è divertito all’ombra del Troll Wall

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Il treni locali

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Foto turistiche:

1: Escursione: "Da Molde ad Andalsnes" (Molde e Romsdalfjord)

2: Escursione: "Da Molde ad Andalsnes" (Gudbrandsjuvet, Trollstigen e Andalsnes)

Bergen

Bergen, seconda città della Norvegia, il palazzo reale Haakon’s Hall è ancora zona militare e questo è il parcheggio riservato alla guarnigione.

Le auto di servizio…

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…  e l’auto di piacere…  Sorriso

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Per il giro turistico qualcosa di classico

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Il circolante (fra cui una Bentley Continental Cabrio)

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Hyundai Coupé

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La Th!nk… prodotto norvegese DOC

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I bambini vengono portati a scuola in gruppo  Sorriso

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I pompieri locali

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Una Compact rossa…

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I ponti della Strada Atlantica

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Foto turistiche:

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[NORVEGIA – Svalbard] Viaggio Automobilistico in Nord Europa

Posted by Dr. Pianale su 19 giugno 2010

(I miei Viaggi Automobilistici)

(NORVEGIA – Svalbard) Viaggi Automobilistici

La terza tappa del fotoracconto automobilistico del mio viaggio nel (estremo) Nord Europa è nell’arcipelago delle Svalbard, ben oltre il circolo polare artico (sono le terre emerse più a nord dell’emisfero settentrionale, a 1000km dal Polo Nord).

Come si può vedere dalle foto, pur essendo un luogo coperto di neve per 9 mesi all’anno, ha un circolante assolutamente “normale” e ci sono più SUV e 4×4 nei nostri centri urbani italici.

Ovviamente, vale il concetto di “utilità” del mezzo trasporto per cui chi ha veramente bisogno di un mezzo adeguato alla mobilità “estrema” del luogo si compra quello che gli serve.

2010

Ny-Ålesund

Il nostro primo approdo è in rada nella Baia del Re a Ny-Ålesund sull’isola di Spitzbergen, il centro abitato più settentrionale del pianeta

Un secolo fa piccolo centro minerario, oggi con i suoi 200 abitanti si dedica al turismo e alla ricerca scientifica.

Come si può vedere già dal molo ci sono normalissimi van per il trasporto

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E se serve qualcosa di più tecnico per le escursioni o la mobilità si passa direttamente alle motoslitte

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Questo era l’attracco per i dirigibili (e in teoria funzionerebbe ancora) e questo piccolo palo ha fatto la Storia perché è da qui che partì partì Umberto Nobile con il dirigibile Italia

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Altri mezzi usati dalle basi scientifiche

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Un cartello particolare… Sorriso

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Mezzi di cantiere

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Uno spettacolare Argo 8×8 http://www.argoatv.ie/products.html

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Il treno che veniva usato a inizio 1900 per trasportare il carbone dalle miniere al porto

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Piccola curiosità: a Ny-Ålesund siamo così a nord da essere persino fuori dalla copertura delle mappe mondiali del GPS (Garmin)

Longyerabyen

Arriviamo a Longyearbyen, la capitale delle Svalbard, e scendiamo in escursione libera… il tempo è ottimo.

Il porto

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Un SUV, sicuramente un turista  😛

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Un errore… una normale Classe E SW

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Un cartello decisamente inusuale…

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Una verniciatura particolare…

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Una vecchia BMW Serie 5 E28…

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La locale concessionaria Toyota…

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… con una Toyota Auris restyling pronta per essere consegnata

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Concessionaria Subaru

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Una rara, per le nostre latitudini, Citroen Berlingo trasformata in 4×4 da Dangel ( http://www.autoblog.it/post/5392/berlingo-e-ranch-4×4-by-dangel )

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Altro cartello locale…

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Questo abitante ha un pick-up per lavoro e una spettacolare Volvo Amazon per Passione

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Le strade del paese

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In attesa dell’inverno

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Il carrellino a rimorchio per i bambini

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Una normale Chrysler 300c… ma come farà a muoversi con la TP ?

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Impreza

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I taxi locali sono delle normalissime Toyota Avensis 4×2… inconcepibile!

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Escursionisti

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Anche qui con le motoslitte non si può andare, solo in auto

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Un’altra Serie 5 E28…ma come si muove da lì?

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Una normalissima Toyota IQ

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L’immancabile Subaru Impreza del tamarro locale  😛

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L’aeroporto

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Foto turistiche:

1: Escursione libera a Longyerabyen – Svalbard Museum

2: Escursione libera a Longyearbyen – centro città

3: Partenza da Longyearbyen, navigazione turistica Barentesburg e tempesta di neve

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[ISLANDA – Reykjavik – Isafjordur – Akureyri] Viaggio Automobilistico in Nord Europa

Posted by Dr. Pianale su 14 giugno 2010

(I miei Viaggi Automobilistici)

(ISLANDA – Reykjavik – Isafjordur – Akureyri) Viaggi Automobilistici

Islanda, terra di contrasti.

Anche qui, come nel resto del mio viaggio nell’estremo nord Europa, c’è una distinzione netta fra un uso “normale” e familiare dell’auto pur in situazioni climatiche avverse che comunque fa scegliere agli indigeni delle normalissime e robuste berline 4×2 e, dall’altra parte, chi ha veramente bisogno di mezzo tecnico da lavoro o da escursione che 4×4 e pick up

2010

Reykjavik

Reykjavík ci accoglie con i normali pullman per le escursioni, le berline e MV taxi e dei 4×4 “lievemente” elaborati per le escursioni in fuoristrada

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L’impressione è che questi fuoristrada tipo “big foot”, così scenografici, servano più per fare scena sui turisti che per reali vantaggi..

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Il Tondo è una cosa internazionale  🙂

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La periferia di Reykjavík

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Autolavaggio

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La città lascia spazio alla natura…traffico quasi inesistente

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Per raggiungere le fattorie locali le strade non sono più asfaltate, ma gli abitanti usano, non per lavoro, le loro normalissime Corolla

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Entriamo nell’area del Parco Nazionale Thingvellir e le strade non sono più asfaltate

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Curioso contrasto… sulla stessa strada bianca dove siamo passati noi con il pullman c’erano le Corolla e…

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… questi 4×4 da turisti…

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Poco traffico

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I locali non si fanno tanti problemi di 4×4

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Però andare in giro con questo è più figo!

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Il tempo non è dei migliori…

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I tubi della centrale geotermica che distribuiscono acqua calda ai paesi vicini

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Visitiamo la centrale geotermica di Hellisheidi

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L’impiantistica e i macchinari sono giapponesi… 

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L’Alfista Islandese

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Mercedes Classe G

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Tu vo’ fare l’ammerigano…

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In giro per Reykjavík una Civic 4 porte

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Una splendida PT Cruiser Cabrio

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“Traffico” in città

foto turistiche:

  

Isafjord

La seconda tappa in Islanda è nella scenografica zona dei fiordi occidentali dove il circolante è decisamente più “ruspante” rispetto alla capitale.

Profumo d’America ci accoglie a Isafjordur 🙂

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Le targhe sono lettere adesive e si fanno fare in cartoleria

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Una spettacolare Ford T si fa ammirare nel centro del paese

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Come visto altre volte i bambini vanno a scuola tutti insieme e sono resi visibili

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Una rarissima Pontiac Firebird Trans Am GTA

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Una minimoto, ho visto dei bambini di meno di 14 anni circolare liberamente per strada, come da noi in bicicletta

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Altre varie americanate  🙂

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Honda Goldwing

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Mobilità a 360° per questo abitante di Isafjordur 🙂

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Foto turistiche:
 

Akureyri

Ultima tappa Islandese ad Akureyri, nel nord dell’isola

Concessionaria del Gruppo VW

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Concessionaria Volvo, Daihatsu, Ford e Citroen insieme  🙂

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Anche qui molte americane e qualche SUV

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Un MV d’epoca  🙂

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Villa, giardino, X5 nel box…

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Honda Civic 4 porte

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Questo 4×4 merita un discorso a parte… in un ambiente non estremo in cui ci si muoveva anche con veicoli normali, era stato affittato da una famiglia di indiani (si vedono nella foto).

Probabilmente qualche “affitta auto” con pochi scrupoli gli aveva fatto credere che per muoversi in Islanda gli serviva tale mostro….

Tutto il mondo è paese, e il turista (ingenuo) è un pollo da spennare!

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Il sale per le strade

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Islanda, terra di vulcani, nero l’asfalto e nero il paesaggio

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Targa personalizzata

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Come si può notare, non servono 4×4 per un turismo “normale”

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Cartello stradale particolare…  🙂

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Questa immagine merita le dimensioni grandi

L’arcobaleno, probabilmente a causa dell’evaporazione della pioggia caduta precedentemente causata del calore dell’asfalto, non è semicircolare, ma prosegue dritto lungo la via  🙂

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Non si capisce dove finisce l’asfalto e inizia il terreno  🙂

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Non c’è molto traffico…

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Sufficiente però per fare incidenti….

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Il navigatore è sempre utile per sapere dove si è  Sorriso

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Foto turistiche:

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[SCOZIA – Shetland] Viaggio Automobilistico in Nord Europa

Posted by Dr. Pianale su 12 giugno 2010

(I miei Viaggi Automobilistici)

(SCOZIA – Shetland) Viaggi Automobilistici

2010

La prima tappa della mio crociera in Nord Europa è a Lerwick, capitale delle Isole Shetland (Scozia) e situata sull’isola Mainland

Il porto non è molto affollato, veniamo accolti personalmente con la musica, si nota la predisposizione degli isolani per il rosso

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In giro per l’isola una Jaguar…tutto molto British

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Le strade e le rotonde della “periferia” di Lerwick

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L’aeroporto dell’isola viene attraversato dalla strada, all’incrocio bisogna guardare verso l’alto e dare precedenza agli aerei!

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La Peugeot 206 GTI 180cv che era destinata solo al mercato inglese

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L’unico fuoristrada avvistato sull’isola i cui abitanti si muovono con normalissime berline

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Foto Turistiche:

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[CINA – Pechino] Incanti automobilistici d’Oriente

Posted by Dr. Pianale su 4 luglio 2009

(I miei Viaggi Automobilistici)

PECHINO (Cina)

2009

Ed eccoci in Cina, per due giorni al porto di Tianjin che sarà la nostra base per visitare Pechino e la Grande muraglia

La Dogana e la VW Santana della polizia, tuttora prodotta e derivata direttamente dalla Passat degli anni ‘80 venduta anche da noi

Qualcuno si è dimenticato di dire ai cinesi che vivono nelle baracche intorno al porto che sono una potenza economica mondiale e non un paese povero

La città è fatta di larghi vialoni e centri commerciali e i taxi sono bicolori

La VW Sagitar, la versione locale della Jetta

I mezzi pubblici sono rimasti un pò all’antica

La sicurezza dei lavorati trasportati non è un obiettivo…

Il casello dell’autostrada (a pagamento) per Pechino
 
 
Posto di blocco, subito dopo il casello, con poliziotto “ombreggiato”
 
 

In un area di servizio sono esposti i rottami delle auto coinvolte in incidenti nella tratta…con il cartello con il numero dei morti

Fa riflettere…

 
La Citroen C4 a due volumi come quella Europea, ma dietro di lei, bianca, si vede la “mitica” ZX a tre volumi: Citroën Elysée
 
Lungo l’autostrada una pubblicità Audi (A6 e A8)
 
 
 
Un tratto degli 8 anelli tangenziali di Pechino
 
 
Un clone cinese della Matiz
 
 
la VW Gol, identica a quella venduta in Sudamerica
 
 
La periferia di Pechino vista dalla tangenziale
 
 
Concessionarie Honda
 
 
Concessionaria Toyota
 
 
Concessionaria Roewe, erede cinese del marchio Rover
 
 
 
Concessionaria Subaru
 
 
 
I “mezzi di trasporto” per visitare la Grande Muraglia Cinese
 
 
Di notte capisco perché durante il giorno avevo trovato relativamente poco traffico in strada, probabilmente c’è una norma stradale che obbliga i veicoli pesanti a circolare solo nelle ore notturne e le tangenziali e le autostrade diventano una interminabile coda di camion di tutti i tipi e non sempre guidati con prudenza. Non ci sono più auto private, solo traffico commerciale.
 
 

Il giorno successivo riprendiamo il pullman

E riattraversiamo Tianjin per andare a Pechino

Ci sono lavori e cantieri per nuove strade e ponti dappertutto

Toyota Vios, la versione a 3 volumi della nostra Yaris
 
 
Toh, un cinese col Cayenne….i SUV sono relativamente poco diffusi perché si preferiscono le berline di alta gamma
 
 
La BMW Serie 5 L, la loro versione a passo lungo
 

L’Audi A6 L, anche l’Audi vende sul mercato cinese la versione a passo lungo

Dieto della Jetta la nuova Ford Fiesta venduta in cine nell’allestimento Sport che noi in Italia non abbiamo (2009)

Il Beijin Motor Tower e il traffico per le vie della capitale, di iconografiche biciclette non ce ne sono più, solo vialoni e sovrappassi

Poco traffico lungo i vialoni "da parata" che delimitano l’immensa Piazza Tienanmen

Il servizio di sorveglianza nella piazza è svolto da una Hyundai Sonata (esterofili!!!)

Che fatica fotografare UNA bicicletta davanti all’ingresso della Città Proibita, il traffico è solo motorizzato

Tutto è monumentale e  il traffico è scarsissimo, forse perché è domenica?

Il Q7 cinese

Ci sono zone della città, che non non visitiamo, decisamente meno monumentali

Di nuovo la Citroën Elysée , nel caratteristico bicolore dei taxi di Pechino e privata

La sera riattraversiamo la città per andare verso l’aeroporto, l’impressione è modernissima, ma estraniante

Un aereo da caccia a mo’ di monumento…

La Mercedes S65 AMG ha sempre il suo perché…

Ed ecco l’Aeroporto Internazionale di Pechino, che al momento è il più grande del mondo

Foto turistiche:

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[COREA del Sud – Jeju] Incanti automobilistici d’Oriente

Posted by Dr. Pianale su 2 luglio 2009

(I miei Viaggi Automobilistici)

JEJU (Corea del Sud)

2009

Sbarchiamo nell’isola di Jeju che si trova a sud della penisola Coreana.

la guida torna ad essere a sinistra come da noi, ma a differenza del Giappone che è “multietnico” dal punto di vista automobilistico, qui in Corea il 99% del circolante è un prodotto nazionale fatto di Hyundai, Daewoo, Samsung, Kia e SSangyong

Il nostro pullman, leziosamente arredato all’orientale

Le vie di Jeju e una concessionaria Kia

Non c’è molto traffico e andiamo a prendere l’autostrada (gratuita) che è ordinata e tranquilla

Sulla montagna una scritta, un buon modo per fare pubblicità

Ai bordi dell’autostrada un Kartodromo

Lungo la statale

Una Mitsubishi Eclipse IV serie , molto bella ma purtroppo non importata in Italia

All’ingresso del parco e dei giardini questa “scultura” ricorda a tutti, grandi e piccini, la pericolosità della strada

Ci muoviamo lungo i viali della zona turistica… tutto è largo e perfetto

Una Kia Opirus, nella versione Coreana, che svolge il suo ruolo di auto di rappresentanza “autarchica”

Altro berlinone “autarchico”: una grossa Samsung

Percorriamo una “via misteriosa” lungo una strada che per un complesso gioco di prospettive sembra in salita…ma è in discesa!

Arrivati nel punto che si vede nella foto e sembra che la strada dopo la discesa poi risalga, l’autista , si è fermano, ha spento il motore… e il pullman si è mosso da solo, apparentemente in salita

La versione Coreana della Kia Picanto non è identica alla nostra

Il SsangYong Rodius versione mista è *terribile* a vedersi

Ripercorriamo le tranquille e ordinate strade che portano al porto

Foto turistiche:

1: Escursione: "Jungmun Resort Area"

2: Escursione: "Jungmun Resort Area" e partenza da Jeju 

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