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Nurburgring – Nordschleife 2012 – 06 – 14 15 16 17

Nurburgring 2012 – 06 – 14 15 16 17 (1 di 4)

Posted by Dr. Pianale su 14 giugno 2012

(Il mio Nurburgring)

Giovedì 14 06 2012 (1 di 4)

Partenza del Viaggio… avvistamenti vari in Svizzera

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La prima sosta sul sacro suolo Germanico

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Code infinite per lavori…3 ore per fare 100km…altro che autostrade senza limiti!

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Una bandiera nel cielo

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All’inseguimento di una Opel Ampera

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E’ sera quando arriviamo a Müllenbach

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Il nuovo Nurburgring… la Cattedrale nel Deserto…

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Immancabile foto di rito

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Cena al Pistenklausen, dove resistono le memorie dei primi IDAni

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Al termine della Giornata: 5,4l/100km alla velocità media di 90Km/ora

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Nurburgring 2012 – 06 – 14 15 16 17 (2 di 4)

Posted by Dr. Pianale su 14 giugno 2012

(Il mio Nurburgring)

Venerdì 15 06 2012 (2 di 4)

La mattinata parte male…piove a Müllenbach

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Giretto nella cattedrale nel deserto che sono tutte le nuove strutture della Nurburgring Arena

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Il nulla nella Ring Arena

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Adenau e avvistamenti

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Nel pomeriggio la pista è aperta dalle 14 alle 19,30…. primo giro sull’umido (con consumo medio di 13,5 litri/100km) e poi avvistamenti vari all’ingresso del Nordschleife

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Più tardi, verso le 18 la pista si asciuga e secondo ingresso, e poi avvistamenti vari all’ingresso del Nordschleife

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Un fotografo mi becca nella serpentina prima di Hocheichen

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Beccato da un altro fotografo ad Adenau Forst

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Poi avvistamenti vari all’ingresso del Nordschleife, fra cui una spettacolare Lamborghini Aventador in test drive per i clienti

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Raduno di moto Boss Hoss

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La sera sulla CR-Z il Sacro Adesivo che testimonia l’impresa

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Nurburgring 2012 – 06 – 14 15 16 17 (3 di 4)

Posted by Dr. Pianale su 14 giugno 2012

(Il mio Nurburgring)

Sabato 16 06 2012 (3 di 4)

Diluvio, mi apposto al ponte di Adenau per fare un pò di foto alla circolazione con la pista affittata dal RCN

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E oplà…e vai che parte di culo…e poi per fare il figo e rientrare in pista velocemente un altro bel 180° nella direzione opposta

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Ogni tanto smette, poi diluvia di nuovo…

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Mentre piove visita al Heimat- und Zunftmuseum Adenau

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Nel pomeriggio ci sarebbe circolazione turistica dalle 17 alle 19, ma la pista rimane chiusa per recuperare i “cadaveri” della circolazione “privata” del RCN

In questo video si vede bene come era ridotta la pista in alcuni punti…

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Attendo in coda, fermo, dalle 17 alle 18,15

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Alle 18,15, sotto il diluvio aprono al parco buoi…

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Girare in quelle condizioni non è il massimo, qualcuno tanto sicuro all’inizio non vedrà la fine del giro

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Fotografato al Karoussel

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Due giri consecutivi, la pista rimane aperta 20 minuti scarsi e poi viene richiusa definitivamente per incidenti…con me girava una CR-X  Sorriso

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Sono ormai le 23 quando all’orizzonte si vede la fine delle nuvole….anche se è sabato sera il deserto alla Nurburgring Arena

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Nurburgring 2012 – 06 – 14 15 16 17 (4 di 4)

Posted by Dr. Pianale su 14 giugno 2012

(Il mio Nurburgring)

Domenica 17 06 2012 (4 di 4)

Ovviamente la nuvola fantozziana scompare il giorno del rientro in Italia… veloce visita del “centro” di Müllenbach

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E’ tempo che la Perla compia fino in fondo il suo dovere e ci riporti a casa… attraversiamo la Germania

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… e arriviamo a Seltz (deserta domenica a mezzogiorno), in Francia lungo il Reno

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Sosta per il pranzo alsaziano, dalla tavola vediamo le cicogne nel laghetto di fianco a noi

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Da Seltz è possibile prendere il traghetto a cavo sul Reno che porta a Plittersdorf in Germania

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Ci mettiamo in coda per salire

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Si sale!

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lo “scienziato” davanti a me si incastra con le bicicletteA bocca aperta …fermi tutti!

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CI imbarchiamo sul Saletio

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Seltz

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Salpiamo per la Germania, intanto passano le chiatte…e i cigni

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Sbarchiamo a Plittersdorf e rientriamo in Italia

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Arrivato a casa, questi sono i consumi complessivi nei 1787km percorsi dalla CR-Z: 5,7 litri x 100km (17,54km/litro) alla velocità media di 82Km/h

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