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Archive for the ‘Depositi ATM Milano’ Category

Visita ai depositi ATM di Milano

Milano – ATM – Deposito Teodosio – 1/12/2012

Posted by Dr. Pianale su 1 dicembre 2012

Milano – ATM – Deposito Teodosio – 1/12/2012

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Mercedes Unimog

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Mercedes Citaro Fuel CELL Hybrid

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IVECO Eurocargo

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Officina Generale ATM di Teodosio

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Area di manutenzione tecnica

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Tram Carrelli tipo 1928

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Il Sindaco Pisapia sale su una vettura Carrelli e si mette alla guida

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Tram Ansaldo CGE

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Irisbus Daily Way 50C17 EEV

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Tram Sirietto motrici articolate a pavimento basso tipo 7500 e 7600

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Tram Sirietto motrici articolate a pavimento basso tipo 7100

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Eurotram motrici articolate a pavimento basso tipo 7000

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Motrici articolate a 2 casse tipo 4600 e 4700

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Milano – ATM – Deposito Ticinese

Posted by Dr. Pianale su 1 ottobre 2011

Milano – ATM – Deposito Ticinese – 1/10/2011

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Tram Sirietto motrici articolate a pavimento basso tipo 7500 e 7600

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Eurotram motrici articolate a pavimento basso tipo 7000

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Motrici articolate a 2 casse tipo 4600 e 4700

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Jumbo Tram motrici articolate a 3 casse tipo 4900

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Tram Carrelli tipo 1928

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Atmosfera

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Area di manutenzione tecnica

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Eurotram

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Jumbo tram

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Carrelli

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Sirietto

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Particolari del deposito

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80 anni ATM

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Milano – ATM – Deposito M3 San Donato – 2/10/2010 (1 di 2)

Posted by Dr. Pianale su 2 ottobre 2010

Milano – ATM – Deposito M3 San Donato

(per vedere la visita del 2009 al deposito filoviario ATM di Viale Molise: http://drpianale.spaces.live.com/blog/cns!6570D04A3672F005!49047.entry

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Milano – ATM – Deposito M3 San Donato – 2/10/2010 (2 di 2)

Posted by Dr. Pianale su 2 ottobre 2010

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“FILOVIA”: La filovia milanese in mostra al deposito di viale Molise (1 di 2)

Posted by Dr. Pianale su 24 maggio 2009

La filovia milanese in mostra al deposito di viale Molise
(24 05 2009 – Prima Parte)
 
Settantacinque anni della filovia milanese, settanta del deposito di viale Molise e non dimostrarli affatto. Con un grande festa lo storico deposito ATM apre le porte ai cittadini per festeggiare il doppio compleanno: 75 anni dal giorno in cui è arrivato in città il primo autobus “a filo” e 70 anni per il deposito-officina.
Per due mezze giornate l’impianto industriale si trasforma in una location unica per i tanti appassionati di una tecnologia di trasporto alla quale, la congiuntura economica e l’esigenza di mobilità sostenibile, stanno facendo vivere una seconda giovinezza. Con una particolare esposizione di mezzi, fotografie e cimeli e con un viaggio speciale sul veicolo Fiat Viberti del 1959 appena restaurato, si potrà rivivere la storia della filovia attraverso le sue immagini e testimonianze più significative, ma anche il senso della sua evoluzione, dal primo modello Fiat 488 CGE a due assi, fino alla nuova filovia ibrida Van Hool, l’ultimo filobus ATM che porta con sé superbatterie per andare dove il filo non c’è e supercapacitori per consumare meno energia possibile.
Il filobus, ieri come oggi simbolo per eccellenza del trasporto pubblico elettrico e sinonimo di sostenibilità.
Ecco allora in viale Molise i filobus in mostra: dal 1933 ad oggi, le varie generazioni di mezzi si mostreranno a curiosi e appassionati. Non solo. Una mostra fotografica accompagnata da una serie di cimeli fungerà da macchina del tempo in un percorso lungo appunto 70 anni. C’era una volta il deposito e c’era una volta il filobus con le sue aste, i motori, gli alimentatori. E c’era una volta il filobus Viberti sul quale sarà possibile tornare al 1959. Per non dimenticare come eravamo, ATM ha restaurato un mezzo vecchio di 50 anni, con il quale sarà possibile girare nella Milano della tv in bianco e nero e della nebbia industriale per un storico test-drive.

 

L’ingresso

Area tecnica del piano terra

Saliamo al primo piano

      

   

     

  

Continua nella Seconda Parte

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“FILOVIA”: La filovia milanese in mostra al deposito di viale Molise (2 di 2)

Posted by Dr. Pianale su 24 maggio 2009

La filovia milanese in mostra al deposito di viale Molise
(24 05 2009 – Seconda Parte)
 

L’officina meccanica deve le vetture guaste o incidentate vengono riparate

Questo autobus ha subito in grave incidente frontale

 

SI parte per il giro sulla “mitica” Viberti del 1959, rimasta in servizio fino al 1994

A bordo!

L’uscita dal deposito Molise

Incontri coetanei in giro per Milano

riflessi…

Il deposito Molise al ritorno

La filovia entra in deposito da un altra porta

Ultima fermata

L’uscita….

…. e l’ingresso a “festa” finita

Fine
 
 

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