Il Mondo del Dr. Pianale

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Lancia K Coupé

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 5 aprile 2014

Lancia K Coupé

http://it.wikipedia.org/wiki/Lancia_K#La_versione_Coup.C3.A9

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Milano – Incidente Viale Puglie – 04 04 2014

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 4 aprile 2014

Milano – Incidente Viale Puglie – 04/04/2014

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Renault 19

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 22 marzo 2014

Renault 19

http://it.wikipedia.org/wiki/Renault_19

Renault 19 Prima Serie Chamade

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BMW Serie 4 vs Serie 3 vs Serie 2 vs Serie 1

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 15 marzo 2014

BMW Serie 4 F33 vs BMW Serie 3 F30 vs BMW Serie 2 F22 vs BMW Serie 1 F20

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BMW Serie 1 vs Serie 2

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 15 marzo 2014

BMW Serie 2 F22 vs Serie 1 F20

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BMW Serie 2 F22 BMW Serie 1 F20
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Presentazione BMW i8

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 15 marzo 2014

Presentazione BMW i8

http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=17429

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BMW Milano – 15/03/2014

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Hyundai Veloster vs Honda CR-Z

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 2 marzo 2014

Hyundai Veloster vs Honda CR-Z

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Monza – Special American / Japan 2

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 2 marzo 2014

MONZA – TRACK DAY SPECIAL AMERICAN / JAPAN 2 – 02 03 2014

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Arrivo al parcheggio esterno del circuito di Monza

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In attesa della circolazione turistica

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Il parcheggio esterno andando verso la curva Ascari

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Circolazione turistica dalle tribune Ascari

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Presentazione e prova BMW Serie 2 F22

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 1 marzo 2014

Presentazione e prova BMW Serie 2 F22

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BMW Milano – 1/03/2014

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BMW Serie 2 F22 vs BMW Serie 4 F33

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Prova su strada BMW 220d Sport

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Rispetto alla 118d F20 con cambio automatico provata a Monza al lancio nel settembre 2011 questa 220d Sport mi è parsa un significativo passo avanti, soprattutto a livello estetico, mentre è decisamente migliorata l’abitabilità e la qualità rispetto alla BMW 123d Coupè E82 restyling che avevo provato nel 2011. Macchina decisamente interessante

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Presentazione e prova su strada Lexus CT 200h MY14

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 22 febbraio 2014

Presentazione e prova su strada Lexus CT 200h MY14

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Ciao a tutti

A distanza di più di 3 anni dal gennaio 2011 quando ho fatto la prima prova della Lexus CT 200h ho potuto riprovare la nuova MY2014

La CT “restyling” ha guadagnato la “Spindle Grille” tipica dei nuovi prodotti Lexus che visivamente rende l’auto decisamente più personale della vecchia versione, effetto che si moltiplica se l’auto (come quella bianca provata in foto) monta il pacchetto F SPORT che comprende sia i cerchi che i diversi paraurti che l’alettone posteriore più pronunciato.

Internamente le differenze sono meno marcate, ma si partiva da un ambiente già raffinato, di livello premium, e tipicamente Lexus (quindi un pò diverso e più “tecnologico” rispetto alla Triade Tedesca).

La prova su strada, complice il Dynamic Dumper che smorza i movimenti e vibrazioni della scocca, specifico per la F SPORT, è stata decisamente positiva.

La nuova CT acquista quell’agilità e compattezza di guida, specie in modalità Sport che difettava alla CT originale. Ovviamente la guida non è stata stravolta, e la macchina è improntata maggiormente al confort che alla sportività vera e propria, ma il compromesso raggiunto, è veramente degno di nota.

Bene lo sterzo, morbido e rilassante in ECO, e ben saldo e preciso, quasi “duro”, in SPORT e migliorato anche il cambio automatico. Probabilmente anche grazie a una migliore insonorizzazione l’’effetto “scooterone” del CVT è diminuito e sembra anche più pronto (la sensazione è che sia stato tarato lievemente più reattivo). Personalmente mi è sembrato persino più pronto e meno “slegato” nel rapporto giri motore/velocità rispetto a quello della recente IS

L’auto adesso è decisamente più matura e completa, forse, se fosse stata già così al lancio, sia dal punto di vista estetico che di “piacere di guida” commercialmente avrebbe avuto più successo.

Proprio perché adesso Lexus sa che è il momento di “osare” e di raccogliere quanto seminato fidelizzando nuovi clienti, l’offerta commerciale di lancio è veramente aggressiva: 4.000 Euro di sconto “fissi” e un offerta di Buy Back che garantisce il valore del 50% dopo 3 anni (attenzione! Solo se ricomprate un altra Lexus…)

Se ci sono domande sono qui, il blog serve a questo!

 

Come “bonus track” della prova, vi metto qui le foto dell’intera gamma Lexus F SPORT (CT + IS + GS + RX) allineata per l’evento di presentazione:

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Un particolare del sottoscocca liscia, per motivi aerodinamici, della nuova IS

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Tesla Model S

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 15 febbraio 2014

Tesla Model S

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Citroën DS5 vs C5 Break

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 11 febbraio 2014

Citroën DS5 vs Citroën C5 Break

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Opel Astra Cabriolet

Pubblicato da Cristiano “Dr. Pianale” Facchetti su 8 febbraio 2014

Opel Astra G Cabriolet

http://it.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra_G#L.27Astra_Cabriolet

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