Posts Tagged ‘Costa Romantica’
Posted by Dr. Pianale su 27 gennaio 2007
(Argentina, Uruguay, Cile, Falkland)
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Giorno 0
27 gen 2007
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Giorno 1
28 gen 2007
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Buenos Aires (Argentina)
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9.00
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18.00
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Giorno 2
29 gen 2007
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Montevideo (Uruguay)
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8.00
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18.00
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Giorno 3
30 gen 2007
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Giorno 4
31 gen 2007
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Puerto Madryn (Argentina)
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8.00
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19.00
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Giorno 5
1 feb 2007
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Giorno 6
2 feb 2007
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Punta Arenas (Chile)
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12.00
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Giorno 7
3 feb 2007
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Punta Arenas (Chile)
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14.00
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Giorno 8
4 feb 2007
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Giorno 9
5 feb 2007
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Ushuaia (Argentina)
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12.00
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Giorno 10
6 feb 2007
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Ushuaia (Argentina)
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Giorno 11
7 feb 2007
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Ushuaia (Argentina)
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2.00
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Giorno 12
8 feb 2007
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Port Stanley (Isole Falkland)
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7.00
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13.00
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Giorno 13
9 feb 2007
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Giorno 14
10 feb 2007
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Giorno 15
11 feb 2007
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Buenos Aires (Argentina)
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8.00
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Giorno 16
12 feb 2007
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Buenos Aires>Malpensa
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Posted by Dr. Pianale su 27 gennaio 2007
(itinerario)
Ciao a tutti
Questa mia lungo e (spero) interessante Diario di Viaggio della crociera in oggetto parte dai motivi che mi hanno spinto in Patagonia e ancor più giù alla Terra del Fuoco.
Ovviamente c’è il gusto personale per i paesaggi nordici e un pò estremi, ma anche l’idea di "riscattare" una precedente esperienza crocieristica in Norvegia fino a Capo Nord che personalmente mi aveva affascinato, ma che aveva lasciato in mia moglie la sensazione di essere immersi un un paesaggio di tipo alpino un pò comune e conosciuto.
Serviva qualcosa di più…quindi grandi ghiacciai che scendono in mare… panorami più ampi e incontaminati e una fauna che non abbiamo nel nostro emisfero.
Insomma….. serviva questa Crociera 
Ovviamente, per quanto mi sarebbe piaciuto farla tutta, per motivi lavorativi e per non far perdere troppa scuola a mio figlio, ho fatto solo le due settimane "centrali" dedicate soprattutto all’Argentina evitando la parte brasiliana… quindi con questo itinerario che, come si leggerà in seguito subirà delle piccole modifiche per motivi contingenti
Ma ora, dopo queste premesse, passiamo al Diario giornaliero vero e proprio… e buona lettura!
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Posted by Dr. Pianale su 27 gennaio 2007
Malpensa>Fiumicino>Buenos Aires – Sabato 26 gennaio
Finalmente è giunta l’ora "P" (Partenza)
Era dai primi di maggio 2006, quando avevo prenotato, che contavo i giorni…mi preparavo mentalmente e non solo a questa crociera.
Come vestirsi (si parte dal caldo estivo di Buenos Aires e si arriva a 1000km dall’Antartide), che tempo farà… come saranno 13 ore di volo (mai fatte)..le solite domande insomma…amplificate dall’oggettiva distanza e novità del viaggio.
Poi tutto finisce quando si chiama il taxi….e ti fai portare in aeroporto alla Malpensa… non c’è più tempo per le domande… sei in GIA’ in vacanza
Primo piccolo scoglio…. volando con Alitalia il bagaglio da consegnare (non quello a meno) è di 20kg a testa… siamo in 3…mettiamo le valigie NON pesate a Casa… e neppure a farlo apposta!
Saliamo sull’MD80 dell’Alitalia che ci porterà a Roma Fiumicino per il balzo intercontinentale…. e riusciremo a fare 1 ora e 15 minuti di ritardo in 55 minuti di volo… noi avevamo una coincidenza molto comoda…ma ho visto gente disperata…
All’arrivo a Roma la prima sorpresa negativa….è bastato un piccolo volo per "distruggere" le valigie …è saltato un fermo.
Perdiamo tempo nel tentativo di denunciare il danno, ma alla fine desistiamo…. un "fermo" perso ci dicono che è difficilissimo da farsi rimborsare.
Ed ecco qui il nostro aereo che aspetta il nostro imbarco (che avviene in modo molto disordinato)
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Posted by Dr. Pianale su 27 gennaio 2007
(itinerario)
BUENOS AIRES (Argentina) – Domenica 27 gennaio (prima parte)
13 ore di volo notturno da Roma e siamo a Buenos Aires.
Io non ho dormito, non mi piace volare, e il posto per le gambe nella classe "normale" nel 777 dell’Alitalia è oggettivamente veramente piccolo 
Sbarchiamo…
La procedura doganale è lunga… molto più lunga, per esempio, di quanto lo sia per noi andare in Egitto o altri paesi extra UE…
Su dei moduli, A MANO, vanno scritti tutti i dati delle persone in ingresso e per tanti moduli quanti saranno le tappe.
Apparentemente lungo ma semplice….in realtà ha creato poi dei problemi alla partenza perché il bimbo che è sul mio passaporto e su quello di mia moglie (e non ne ha uno suo) non ha compilato questi moduli in ingresso in quanto non gli sono stati chiesti…. ma in uscita risultavamo uscire in 3 quando siamo entrati in due.. casino… 
Vabbè…. quasi un ora di fila e ci troviamo all’esterno dove il personale Costa ci raduna
A questo punto Costa ci stupisce in positivo…. quello che doveva essere un semplice transfert dall’aeroporto al porto si trasforma in una tour di 5 ore abbastanza completo di Buenos Aires…. e tutto questo gratuitamente..
Usciamo dall’aeroporto in una fresca e limpida giornata estiva e ci dirigiamo verso la città
La Chiesa Russa di Buenos Aires
Lo stadio del Boca Junior
A questo punto, dopo lo stadio, il pullman ci fa fare un giro all’interno del popolare e pittoresco (in tutti i sensi) quartiere della Boca che all’inizio del secolo scorso ospitava molti immigrati italiani
Usciamo da la Boca e passiamo di fianco una una favelas…
Dalla favelas… a poche centinaia di metri, passiamo al nuovo quartiere portuale, gli antichi docks ristrutturati in locali e abitazioni
poi ci dirigiamo verso il centro
Si comincia a vedere la Casa Rosada
La Casa Rosata in ristrutturazione
Plaza de Mayo
Avenida 9 de Julio che con i suoi 132m di larghezza dicono essere il viale cittadino più ampio del mondo
L’obelisco che ricorda i 400 anno dalla fondazione della Citta (1936)
Il teatro dell’opera
poi ci siamo trasferiti verso una zona più ricca e vedere della città
Poi siamo andati nella zona della Recoleta dove c’è l’omonimo cimitero monumentale
Prima di visitare il cimitero una sosta nel bar "La Biela" (la biella) dove si trovavano all’inizio del secolo li appassionati di motori della città , fra cui anche Fangio
Entriamo nel cimitero monumentale della Recoleta
La tomba di Eva Peron Duarte
Riattraversiamo il la città per andare verso il porto
La torre dell’orologio donata dall’Inghilterra
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Posted by Dr. Pianale su 27 gennaio 2007
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Posted by Dr. Pianale su 27 gennaio 2007
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Posted by Dr. Pianale su 27 gennaio 2007
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Posted by Dr. Pianale su 27 gennaio 2007
(itinerario)
PUERTO MADRYN (Argentina) – Mercoledì 31 gennaio (Prima Parte)
Adesso ci siamo…. sono finite le città e la "civiltà"…adesso è l’ora della Patagonia e la nostra prima tappa è Puerto Madryn dove sbarchiamo per la nostra escursione che prima ci porterà, dopo 3 ore di pulmino di cui 1 di sterrato, prima alla pinguinera di Punta Tombo e poi nel pomeriggio a visitare il Museo Paleontologico di Trelew
Usciamo dalla cittadina e ci troviamo immersi nel "nulla"…. la Patagonia non è deserto nel senso "idrico" del termine….è deserto nel senso letterale… una strada dritta è l’unico elemento fra te e l’infinito…come mare brullo e il suo orizzonte.
Paesaggio sicuramente affascinate anche se molto introspettivo e non facile da apprezzare.
Centinaia di km dritti…così…. da Buenos Aires alla Terra del Fuoco sono 3.000
Trelew che torneremo a visitare nel pomeriggio
L’unico corso d’acqua nella zona…
Un area di servizio nel nulla…
Miraggi sull’asfalto
E poi l’asfalto finisce…
Lungo la strada un branco di guanachi
L’ingresso della riserva naturale di Punta Tombo..da qui inizia un altro mondo..
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Posted by Dr. Pianale su 27 gennaio 2007
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Posted by Dr. Pianale su 27 gennaio 2007
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Posted by Dr. Pianale su 27 gennaio 2007
(itinerario)
NAVIGAZIONE – Giovedì 1 febbraio
Oggi navigazione lontano dalle coste della parte più meridionale dell’Argentina continentale, fino a raggiungere l’imboccatura dello Stretto di Magellano …..
La giornata parte tranquilla con sole e mare calmo….
Poi nel pomeriggio a bordo viene organizzata un’ottima e esaustiva conferenza sui Pinguini della Patagonia e della Terra del Fuoco (video)
Pinguini della Patagonia e della Terra del Fuoco
Finita la conferenza tutto cambia…. l’oceano e il vento, finora calmi, decidono di farci vedere (finalmente 
) che non siamo più a latitudini normali, ma i ruggenti 50 si avvicinano
A mattino scendiamo fino al ponte 3 dove vediamo com’è il portellone di sbarco e l’area adiacente quando la nave è in navigazione
Primo pomeriggio…. mare calmo, quasi assenza di vento e cielo velato
Improvvisamente, verso le 18, tutto cambia…. di colpo ci troviamo immersi in una vera bufera di vento (raffiche oltre i 100 Km/ora) e con il mare forza 8
I più temerari sul ponte sfidano le raffiche che non li fa neppure stare in piedi
Il tramonto australe, in quelle condizioni, è spettacolare… probabilmente uno dei più emozionanti mai visti per le particolare condizioni di luce e all’orizzonte assolutamente sgombro
E’ talmente bello che questa foto, vedendola poi sul PC, mi sono accorto che se la lasciavo orizzontale come era stata scattata, sembra la terra vista dallo spazio…
Il mare per tutta la serata e nottata non si calmerà…. sempre forza 8.
Poi, verso mezzanotte verremo addirittura "colpiti" da un onda anomala che farà sobbalzare lo scafo come se avessimo centrato uno scoglio.
Un pò di stupore per me e un pò di ansia per mia moglie, poi tutto torna alla "normalità" ..se si può parlare di normalità un beccheggio causato dal mare così in tempesta.
Qualche giorno dopo verremo a sapere direttamente dal Comandante che l’onda anomala che ci ha colpiti è stato un grosso rischio perché ha sollevato lo scafo che poi è ripiombato "spanciando" in mare.
Una nave così grossa non è strutturata per "cavalcare" le onde come fosse un motoscafo e il rischio che la chiglia si spezzasse con l’urto causato dal rientro in acqua è stato molto più che una pura teoria… 
E se lo dice il Comandante…
Verso le 3 tutto si placa, entriamo nello Stretto di Magellano… ma questo è un altro giorno
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Posted by Dr. Pianale su 27 gennaio 2007
(itinerario)
PUNTA ARENAS (Cile) – Venerdì 2 febbraio (prima parte)
Finalmente ci siamo…. il mare forza 8 che "scompare" durante la notte significa che siamo entrati nello Stretto di Magellano… adesso siamo veramente nella Terra del Fuoco.
Qui sotto si può vedere, in neretto, la rotta che abbiamo tenuto per raggiungere Punta Arenas
Qui invece: http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&msid=103319944134930970637.0000011219fac52c7a188&ll=-52.780584,-69.640789&spn=1.491992,3.702393&t=h&z=8&om=1 la stessa rotta visualizzata con Google Maps
Svegliati…. un pallido sole accoglie la nostra navigazione
Colazione all’aperto
Il tempo migliora, il mare è calmo ma il vento è forte e gelido
Ecco qui uno dei tradizionali traghetti "Fueguini" che fanno la spola da una sponda all’altra dello Stretto
Il vento crea bellissimi giochi di luci e riflessi sulle acque
Durante la navigazione ho potuto notare che lo Stretto di Magellano è decisamente battuto da un intenso traffico commerciale
Ci avviciniamo un pò di più alla costa in prossimità delle Angosture (stretti), il paesaggio è decisamente desertico
Se non sapessi a quale latitudine ci troviamo, sembrerebbe di costeggiare le coste dell’Arabia della Namibia
Deserto
La costa della Seconda Angostura
Mentre navighiamo, c’è chi si gode il panorama facendo yoga
Un piccolo lampione segnale il punti più stretto della Seconda Angostura
Passata l’Angostura, il gioco delle correnti e del vento fa cambiare di colore all’acqua
Cominciamo a vedere i primi uccelli… ci sarà tempo per vederne molti altri…
Qualche branco di pesci attira i gabbiani
Anatre
L’Isla Magdalena vista dalla nave, che visiteremo con l’escursione di domani
Stiamo per attraccare a Punta Arenas (Cile) , altre due navi da crociera sono in rada
La città vista dal porto
A questo punto andiamo a mangiare e poi ci prepariamo per scendere con l’escussione libera alla città nel pomeriggio
(fine prima parte)
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Il Mondo del Dr. Pianale 