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[MAROCCO – Casablanca + Rabat + Tangeri] Viaggio Automobilistico

Posted by Dr. Pianale su 2 settembre 2004

(I miei Viaggi Automobilistici)

Marocco

CASABLANCA e RABAT (1998) 

Traffico a Casablanca

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Honda Accord Coupé V

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Rabat

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Honda Civic EK berlina 4 porte

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Citroën Ami 8

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(Foto turistiche: Escursione "Casablanca, Moschea Hassan II e Rabat" )

 

CASABLANCA e RABAT (2004) 

Uno strano miscuglio di Francia (soprattutto nelle città) e Africa (fuori) con un pizzico di latinità italiana e spagnola se si giudica questa parte del Marocco dal punto di vista automobilistico.

Prima di tutto va detto che qui la “trivolumizzaziozione” del circolante è spinta ancora più all’eccesso in modo trasversale dai modelli più anziani a quelli più recenti.

Quasi del tutto assenti i SUV, ma proporzionalmente al potere economico della nazione, non sono neppure da considerarsi così introvabili…diciamo che ci sono ma saranno l’1% delle berline del segmento E…cioè il buon Marocchino "ricco" viaggia sulla sua bella 606 o sulla Classe E.

Altra cosa "intelligente" (IMHO) è la *duplicazione* dell’offerta dei Taxi…. esistono "i Taxi" come il intendiamo noi (al 99,999% le vecchie Mercedes 200…evidentemente indistruttibili) e "i Petit Taxi" che sono in stragrande maggioranza 205 o Uno (anche seminuove….. ma fino a quando l’han prodotta la 205?) e permettono alla gente locale di muoversi a poco prezzo considerato che evidentemente i servizi pubblici in un area metropolitana di 5 milioni (Casablanca, Rabat e limitrofe) di abitanti non saranno il massimo. Più rare le Palio, assolutamente assenti le 206 (come Petit Taxi), a percentuali da prefisso telefonico le altre vetture che sono Rosse per la Città di Casablanca (bianche a Rabat…di un colore per ogni città…colori pastello, come l’azzurrino, che poi ci chiediamo noi "occidentali" cosa ci facciano ancora in gamma… beh….li lo capisci 🙂 )

Si parte con una bella Dacia Solenza come Petit Taxi a 3 volumi

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Fiat Siena

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La nuova Corolla a 3 volumi

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Una delle tante 205 Petit Taxi

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Parcheggio "all’italiana" per le vie della città vecchia (o siamo noi che parcheggiamo "alla marocchina" nelle nostre città?)

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Controllo di polizia…. miiii, ma sono bastardi!…. il vigile avrà avuto le palle girate, ma gli ha "smontato" la macchina (e intanto il cliente stava sopra il Taxi… senza fretta!)

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La 206 nella versione Nord-Africana è più alta della nostra…. là le "finte" SUV le hanno da sempre….

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Diffusissime le Honda in Marocco…. molte più Accord di tutte le serie che da noi….. le Civic 4 porte pure (non esiste la 5…non ne ho viste) e qualche Jazz

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Dal notare il numero dei Petit Taxi rispetto al circolante…!!

Attenzione alla Uno davanti a noi..e al semaforo….

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PUMMM!!!

La Uno frena appena diventa rosso… e il nostro pullman la "inc…la"

E qui succede qualcosa di "stranissimo" secondo quello che succede da noi…

Il Taxista è l’uomo in camicia a quadri…. la guida scesa dal pullman la persona in giacca, tutti gli altri sono persone che non centrano nulla, hanno sentito il colpo e sono venute lì a discutere pure loro!

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Sul Taxi, la cliente donna, non vuole scendere… saprò dopo che diceva di avere avuto il "colpo di frusta" e che è andata all’ospedale a farsi rilasciare la prognosi (non so se vi ricorda qualche (mal)costume nostrano…)

Da vedere anche il tipo in motocarrozzina che viaggia tranquillo nel traffico…in Italia sarebbe già finito "a gatto" sull’asfalto

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Vabbè, dopo 10 minuti buoni animatissime discussioni  in "lingua originale" …. non succede nulla…. non si firma nulla…tutti se ne vanno!

Ecco…. mica ce l’ho solo io la BMW rossa!!!

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Una delle Conce Honda di Casablanca

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Compact…anche qui..di foto ne ho fatta una, ma fra vecchia e nuova ne girano più che in Italia!

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La Conce Alfa di Casablanca…. tranne qualche rarissima 156 il resto della gamma è assente….

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La Fiat Ital car….. anche qui….ci sono le Palio e le Siena (e le Marea) …. il resto NON esiste… ma come mai si vedono in strada in buon Numero le 307 o le Astra (persino il modello nuovissimo), Golf…. e la Stilo non c’è?

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La *mitica* Renault Thalia!!

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Mezzi militari in centro città…

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Questa foto è stupenda… non servono commenti a una X5 circondata da Siena!

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Anche qui…. promiscuità d’altri tempi…camion e carretti insieme, ma ve lo immaginate da noi…

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Sorpasso azzardato!

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La Toyota di Casablanca

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Una 156 e una Classe C nella "zona bene" di Casablanca

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L’imbocco dell’autostrada Casablanca – Rabat

Lì le autostrade sono a pagamento secondo l’usanza francese…e di standard assolutamente europeo

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Da segnalare che più intelligentemente che da noi NON hanno fatto uno spartitraffico centrale, ma c’è uno bello spazio già pronto a costo zero per allargare l’autostrada se ce ne fosse bisogno…. ci arrivano i Marocchini… :-(  (senza offesa…per LORO)

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La Polo a 3 volumi!

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Svincoli ben segnalati…. asfalto in buono stato…. le nostre autostrade al su sono messe decisamente peggio.

L’unica differenza reale è dovuta al fatto che il "marocchino" ha la cattiva abitudine di attraversare l’autostrada A PIEDI…

In pratica se è necessario spostati dal villaggio per andare dall’altra parte, non ci pensano due volte…e la cosa è impressionante…perché nessuno ci fa caso , nessuno rallenta!

Altra cosa….non usano "fare i fari"…. vanno moderatamente "al culo" alla macchina davanti e mettono fuori la mano… la chiudono e la riaprono ripetutamente..e chi è davanti si sposta!

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La Fiat a Rabat ("bellissime la 307 e la Thalia parcheggiate davanti!)

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Danti alla Honda c’è una Civic 4 porte…. 🙂 da notare la Legend in esposizione!

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DENTRO il palazzo reale, solitaria, c’era parcheggiata questa Fiat Siena….è del guardiano della Moschea, ho saputo.

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Honda Civic 4 porte ultimo restyling

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Arriva la Sera…si torna a Casablanca, ci fermiamo in area di servizio dal nome "importante": Al Jazira

Ecco cosa si vince in Marocco con i punti dei rifornimenti Shell (Jody, dì qualcosa!!!!)

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Nuovo (occidentale) e antico (africa) si mescolano…. va detto che la Super è circa 0,9 Euro e il diesel 0,7…mentre esiste un gasolio da autotrazione a 0,5 (come facciano a distinguere la cosa non so, ma le pompe sono diverse)

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Spettacolare la sfilza di "immaginette" dietro il vetro del camion dei Berberi… non sono santini ma i giocatori della Juve!!

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(Foto turistiche: Escursione "Casablanca, Moschea Hassan II e Rabat" )

 

TANGERI (2008)

Renault 12 tenuta bene

L’automobile è un estensione del pene…

Evidentemente i Marocchini sono più sportivi di noi… mai vista una pubblicità del genere in Italia

Audi 100 (1983)

Distributore locale

Meccanico locale (notare le piastrelle del locale officina)

Concessionarie varie

Altra Renault 12

Una Serie 1 rossa come la mia ex!!!!

Renault 5 un pò alta….

Al posto dell’Ape

Peugeot 205 vs Peugeot 104

Opel Kadett "turbo"

Il riKKo con il SUB che parcheggia sul marciapiede nella medina è una "specie" internazionale…

(Foto turistiche:
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Crociera 2004 – “Le Isole del Sole” con Costa Romantica – Casablanca (4 di 13)

Posted by Dr. Pianale su 30 agosto 2004

(Itinerario)

CASABLANCA (Marocco) – Mercoledì 1 settembre 2004

 


CASABLANCA, MOSCHEA HASSAN II E RABAT

Partenza dalla banchina per un tour che unisce Casablanca e Rabat, begli esempi di urbanizzazione moderna, che pure conservano intatta la caratteristica atmosfera delle città marocchine. Il nostro itinerario inizierà con una visita al Mercato, e, seguendo il Boulevard de la Resistance, proseguirà verso il Palazzo Reale (veduta esterna) e il Palazzo di Giustizia. Tappa importantissima sarà la visita all’interno della nuova e celeberrima Moschea di Hassan II: la visita di questo grandioso monumento ci stupirà. Lasciata Casablanca il tour si dirige verso Rabat.Il giro panoramico della città comprende: il Palazzo Reale (veduta esterna), splendida copia dei massimi esempi dell’architettura islamica, Mechouar, il mausoleo di Mohamed V, la Torre Hassan. Seconda colazione in ristorante. Quindi attraverseremo i giardini della Oudayas Kasbah, prima di intraprendere il viaggio di ritorno alla nave. Sosta shopping in un bazar prima di rientrare a bordo.


Mercato di Casablanca

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Cattedrale cattolica di Casablanca

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Palazzo Reale e Palazzo di Giustizia e zona circostante

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Visita della Moschea di Hassan II

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Attraversamento di Casablanca e sosta per il pranzo

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Rabat: il Palazzo Reale

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Il mausoleo di Mohamed V e la Torre di Hassan

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Visitiamo la città vecchia di Rabat, la medina

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la sera torniamo verso Casablanca mentre il sole tramonta nell’oceano

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Lo moschea Moschea di Hassan II vista la Costa Romantica in porto

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Crociera 1998 – "Canarie e Marocco" con Costa Riviera – Casablanca (9 di 12)

Posted by Dr. Pianale su 8 agosto 1998

(Itinerario)

CASABLANCA (Marocco) – Lunedì 17 agosto

La Costa Riviera attracca a Casablanca in Marocco dove facciamo la seguente escursione giornaliera:


CASABLANCA, MOSCHEA HASSAN II E RABAT

Partenza dalla banchina per un tour che unisce Casablanca e Rabat, begli esempi di urbanizzazione moderna, che pure conservano intatta la caratteristica atmosfera delle città marocchine. Il nostro itinerario inizierà con una visita al Mercato, e, seguendo il Boulevard de la Resistance, proseguirà verso il Palazzo Reale (veduta esterna) e il Palazzo di Giustizia. Tappa importantissima sarà la visita all’interno della nuova e celeberrima Moschea di Hassan II: la visita di questo grandioso monumento ci stupirà. Lasciata Casablanca il tour si dirige verso Rabat.Il giro panoramico della città comprende: il Palazzo Reale (veduta esterna), splendida copia dei massimi esempi dell’architettura islamica, Mechouar, il mausoleo di Mohamed V, la Torre Hassan. Seconda colazione in ristorante. Quindi attraverseremo i giardini della Oudayas Kasbah, prima di intraprendere il viaggio di ritorno alla nave. Sosta shopping in un bazar prima di rientrare a bordo.


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Usciamo dal porto e attraversando Casablanca ci dirigiamo verso il mercato per visitarlo

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Sosta fotografica nell’area del Palazzo Reale e Palazzo di Giustizia

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Sosta e visita della Cattedrale cattolica di Casablanca

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Visita della Moschea di Hassan II, sia esterna che internamente

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Riprendiamo il viaggio, attraversiamo Casablanca e poi con l’autostrada lungo la costa andiamo vero Rabat

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Entriamo nell’area del Palazzo Reale di Rabat

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Il al mausoleo di Mohamed V e la Torre di Hassan

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Sosta per il pranzo, in un bell’albergo con vista sulla città vecchia di Rabat e il Mausoleo

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L’escursione prosegue verso la città vecchia di Rabat, la medina, che visitiamo nelle caratteristiche vie dentro le mura

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Dopo la visita il pullman ci riporta verso Casablanca, dove assistiamo alla (immancabile) dimostrazioni di tappeti

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Escursione finita, saliti a bordo la Costa Riviera lascia Casablanca e il Marocco

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La sera a bordo a tema marocchino

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