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Posts Tagged ‘Barcellona’

Crociera 2013 – “Grandi capitali dell’Atlantico” con Costa Voyager – Barcellona (12 di 14)

Posted by Dr. Pianale su 18 luglio 2013

(itinerario)

BARCELLONA (Spagna) – Lunedì 29 luglio

Giornata intera a Barcellona dove attracchiamo di prima mattina, dietro di noi la MSC Splendida

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Scendiamo a terra, senza escursione, attraversando il Palacruceros semideserto, e qui prendiamo la navetta che ci porta in centro

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La navetta ci lascia all’inizio de La_Rambla che percorriamo a piedi

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Alla fine Placa de Catalunya , shopping e si torna indietro

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Sosta per il pranzo in uno dei tanti locali di Plaça Reial

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Di nuovo al porto vecchio per riprendere il bus per la nave

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Scendiamo al Palacruceros da dove si gode un bel panorama sul traffico di navi all’esterno del molo di Barcellona

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La Costa Voyager salpa da Barcellona e riprende “Fascino Mediterraneo”

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Il tramonto al largo della Costa Brava

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Crociera 2011 – "Mediterraneo Occidentale" con Mariner of the Seas – Barcellona (4 di 8)

Posted by Dr. Pianale su 27 agosto 2011

(itinerario)

BARCELLONA (Spagna) – martedì 30 agosto

Giornata intera a Barcellona dove nel mattino facciamo la seguente escursione organizzata


FC BARCELONA

Il tour partirà dal porto, il pullman vi condurrà alla Sagrada Familia, attraverso il quartiere di Barceloneta ovvero l’area dei pescatori, il monumento a Colombo e l’inizio della famosa promenade La Rambla, Via Laietana fino a Plaza de Cataluna, considerata il cuore della città. Da qui, il percorso panoramico su ruote proseguirà lungo Passeig de Gracia, il boulevard più famoso della città dove si trovano Casa Mila e Casa Batllo, capolavori architettonici di Gaudi. Quando il pullman giungerà ad Avinguda Diagonal, entrerete nell’area superiore di Eixample dove si trova la Chiesa della Sagrada Familia. All’esterno, la guida descriverà alcuni dettagli della chiesa e, al termine, proseguirete fino alla colline del Montjuich. Passati gli anelli olimpici, potrete ammirare (dal pullman) una splendida vista sulla città, prima di raggiungere lo Stadio BARCA. La visita del museo comprende il tour dello stadio vero e proprio e le seguenti aree d’interesse: Museo di Storia, Galleria d’Arte, Colleccio Futbolart, spogliatoi della squadra ospite, area del campo occupata dal quarto uomo ed esposizione temporanea. Il museo dispone inoltre di un archivio centrale (con documenti video, fotografici e stampati sulla storia del club) che, dalla sua inaugurazione nel 1994, ha svolto un ruolo importante per ricercatori, scrittori e giornalisti.


La Mariner ormeggia nel punto più vicino alla città del nuovo porto, dalla cabina quasi tocchiamo il ponte levatoio

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Più avanti non c’è ancora nessuna nave da crociera, ma c’è attività nel porto merci

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La Sagrada Familia vista dal nostro balcone

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Scendiamo a terra nella stazione marittima

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Il porto

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La zona del Port Vell 

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Il Port Olímpic con i due grattacieli: la Torre Mapfre  l’Hotel Arts

 

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La Torre Agbar

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La Plaza de Toros Monumental

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Sosta alla Sagrada Familia, tanta gente, cantieri… e poco spazio per fare belle foto

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Arriviamo al Cam Nou, lo stadio del Futbol Club Barcelona

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Entriamo

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la sala stampa, la in fondo la Coppa dei Campioni a disposizione di chi vuol pagare per fare una foto con lei

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Lo spogliatoio degli ospiti

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la Cappella e il tunne di ingresso al campo

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Emozione… l’uscita sul campo da dove escono i calciatori

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Il terreno del Cam Nou,

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La panchina del Barcellona

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Gli spalti e il prato

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In alto la zona dedicata ai cronisti con i loro “loculi”

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Dalla cima dello stadio la collina del Tibidabo

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Tornando nello stadio passiamo nel museo del Barcellona

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La sala dei trofei

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L’immancabile uscita dal negozio  Sorriso

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Ci dirigiamo verso la collina del Montjuich passando da Plaza de Espagna

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la torre delle comunicazioni e il parco

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Lo stadio olimpico di Barcellona

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la funicolare che sale in cima alla collina

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la vista sul porto dal Montjuich

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La nostra Mariner of the Seas e la Costa Concordia

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Barcellona e il port vell visto dal Montjuich

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Finita l’escursione non torniamo in nave ma rimaniamo al Port Vell

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E’ ora di risalire sulle Mariner, la Stazione Marittima è deserta

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Davanti a noi la Costa Concordia

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Dalla cabina vediamo il tramonto….

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Poi la sera

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… e infine la notte illuminata di Barcellona

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Crociera 2008 – “Profumi di Mediterraneo” con Costa Magica – 20 06 Barcellona (10 di 12)

Posted by Dr. Pianale su 8 giugno 2008

Arriviamo a Barcellona in un giorno di sciopero dei mezzi pubblici quindi i bus navetta privati messi a disposizione dalle Compagnie non bastanto per l’enorme mole di passeggeri delle varie navi attraaccate:-(

Attraversiamo il bello e nuovo termina Crociere e A PIEDI ci dirigiamo verso l’Acquario di Barcellona

 
Dopo aver camminato per chilometri lungo la banchina arriviamo in Piazza Colon
 
 
Il Porto Vecchio
 
 
La teleferica panoramica che attraversa il porto
 
 
Entriamo nell’Acquario di Barcellona
 

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Crociera 2008 – “Profumi di Mediterraneo” con Costa Magica – 20 06 Barcellona (11 di 12)

Posted by Dr. Pianale su 8 giugno 2008

(itinerario)

BARCELLONA (Spagna) – Venerdi 20 giugno (Seconda Parte)

Usciamo dal l’Acquario di Barcellona, il tempo non è dei migliori e sta per arrivare un temporale.

Dopo una breve visita e sosta nella zona del Porto Vecchio riusciamo a prendere la navetta che ci riporta alla nave

Il Terminal Crociere e la targa commemorativa

Risaliamo sulla Costa Magica

In teatro viene trasmessa la partita degli Europei

Salpiamo da Barcellona

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Crociera 2004 – "Le Isole del Sole" con Costa Romantica – Barcellona (2 di 13)

Posted by Dr. Pianale su 30 agosto 2004

(Itinerario)

BARCELLONA (Spagna) – Martedì 31 agosto 2004

La Costa Romantica attracca a Barcellona

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Con la navetta arriviamo in centro, nell’area del Port Vell

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Entriamo nell’Acquario di Barcellona

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Usciti dall’acquario torniamo alla nave

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La piscina centrale la sera

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[SPAGNA – Barcellona] Viaggio Automobilistico

Posted by Dr. Pianale su 17 settembre 2002

(I miei Viaggi Automobilistici)

BARCELLONA (Spagna)

Settembre 2002

Presentazione della nuova Audi A8 II alla presenza dei vertici VW

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vedi: Audi A8 II – Presentazione a Barcellona 2002

Settembre 2004

Salutata l’Italia con la scomparsa dell’ultimo SUV all’orizzonte mi aspetta il porto di Barcellona con una distesa di Nissan Almera (ebbene si, esistono ancora, le fanno ancora e ce ne sono pure tante e persino a 3 volumi), poche Terrano e sulla destra, in un area più piccola, centinaia di Ibiza e Polo pronte a essere spedite chissà chi…

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Circolando in taxi per la città non si può fare a meno di notare (come anche sottolineato recentemente da LHM) come il traffico, benché presente, sia decisamente più ordinato e “incanalato” di quello italico… un po’ per l’impianto squadrato delle vie… un po’ per la corretta segnaletica orizzontale che abitua i guidatori a rispettare corsie e svolte.

Ma una cosa mi ha subito sorpreso…. Benché Barcellona sia la città della SEAT è assolutamente impossibile scorgere qualsiasi riferimento al nuovo corso della Casa Spagnola deciso in quel di Wolfsburg (sbattendosene egregiamente le palle di 50 anni di Storia della Casa e dei gusti di 40 milioni di Iberici e del resto del bacino d’utenza) .

Gli Spagnoli continuano a preferire, comprare e guidare berline preferibilmente a 3 volumi e le vie sono ancora piene di Cordoba e Toledo nuove di concessionaria (si riconoscono per le nuove targhe senza provincia e “nazionali” come le nostre che sono arrivate alla lettera C per i modelli di questi ultimi mesi) …. L’Altea è assolutamente e incredibilmente assente nel modo più totale da quello che si può vedere in strada in Spagna e a Barcellona in un intero pomeriggio non ne ho vista neppure una!!!! (facendo le proporzioni è come NON vedere a sei mesi dal lancio una Multipla per le vie di Torino…).

Visione interessantissima e assolutamente inaspettata e una BMW 645i bianca che incredibilmente con targa italiana stazionava fuori dal World Trade Center dove 2 anni fa avevo assistito al lancio della Audi A8 e mi ero “autoinvitato” alla conferenza stampa con Piech (link).

Inusuale… lo 0,…. Ma IMHO bellissima e molto meglio dei gettonatissimi grigi…. O no?

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Allo sbarco e all’imbarco, subito sotto la nave, come un’immagine beneaugurale una Compact era lì pronta ad aspettarmi (e Barcellona la Spagna si dimostreranno sempre più la città e la nazione più Compactara d’Europa). La Compact era di fianco a una SEAT Fura

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(Foto turistiche: Visita libera all’Acquario di Barcellona )

Giugno 2008

La città ci accoglie con uno bello sciopero di tutti i mezzi pubblici

Attraversando a piedi il porto c’è questa bella BMW Serie 3 Compact M Sport rossa… una vera rarità!

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Sul quotidiano locale la pubblicità della Citroen C4 Sedan a tre volumi…

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La BELLA e la BESTIA..

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Su una bisarca di VW una Mitsubishi Lancer?

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(Foto turistiche:
 

Settembre 2011

Particolare del ponte levatoio all’ingresso del porto vecchio

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Fiat Linea e taxi

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Veicolo elettrico da affittare per girare in centro

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Audi è lo sponsor del Barcellona

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La funicolare del Montjuic passa di fianco alla strada

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Avvista Nissan GT-R

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(le foto turistiche sono qui: Escursione: "FC Barcelona" e vista notturna )

 

Agosto 2014

I taxi sono quasi tutti monovolumi, ovviamente Seat

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Una VW Golf I Cabrio

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Crociera 1998 – "Canarie e Marocco" con Costa Riviera – Barcellona (11 di 12)

Posted by Dr. Pianale su 8 agosto 1998

(Itinerario)

BARCELLONA (Spagna) – Mercoledì 19 agosto

Scendiamo da soli dalla Costa Riviera attraccata a Barcellona con un taxi andiamo alla Sagrada Familia

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Entriamo per la visita interna, partendo dal museo

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Poi l’area del cantiere (nel 1998 non era ancora completata e chiusa all’interno)

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E poi con l’ascensore saliamo su una delle guglie da cui si gode una vista meravigliosa di Barcellona

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Poi giretto in Piazza di Catalunya e sulla Ramblas

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Torniamo vero il porto dove sono presenti sia la piccola Costa Rivera sia la Grand Princess

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La Costa Riviera salpa da Barcellona sfilando affianco alla Grand Princess

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Nel pomeriggio la navigazione prosegue lungo la Costa Brava

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Posted in 1998 Canarie e Marocco, CROCIERE, VIAGGI e LUOGHI | Contrassegnato da tag: , , , , , , , , , | Leave a Comment »

 
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