Lancia Thema (2011)
Posted by Dr. Pianale su 26 novembre 2011
Posted by Dr. Pianale su 26 novembre 2011
This entry was posted on 26 novembre 2011 a 10:22 and is filed under AUTOMOBILI e VEICOLI. Contrassegnato da tag: Auto, AUTOMOBILI e VEICOLI, Lanchya, Lancia, Lancia Thema, Thema. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, oppure trackback from your own site.
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@ndre said
Eccola, croce e delizia di tanti appassionati di automobili 😛
Come la trovi? Io l’ho vista per la prima volta a Ginevra a marzo e non mi ha trasmesso granchè, forse perchè al chiuso e con la folla che c’era non sono riuscito ad inquadrarla bene; al contrario l’ho rivalutata molto (parlo solo del piano stilistico eh) vedendola quando sono stato alla Biennale di cinema di Venezia, a settembre.
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Dr. Pianale said
Ciao @ndre
Io sono un pò di parte… a me piaceva già la Chrysler 300C che ho sempre trovato molto più personale delle sue omologhe tedesche.
Quindi mi piace anche la Thema, e se fossi intenzionato all’acquisto la terrei in forte considerazioni al posto delle “solite” BMW, Audi e Mercedes.
Detto questo c’è tutto in discorso a monte sul fatto che dal punto di vista dell’appassionato Lancia e di chi abbia un minimo di cultura storica dell’auto la nuova Lancia Thema sia veramente un insulto per il suo essere filologicamente scorrettissima
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@ndre said
Perfettamente d’accordo anche se io, dovendo scegliere una vettura di questo segmento, opterei per la Jaguar XF.
Quanto alla Thema spero vivamente possa aiutare, almeno parzialmente, a tirare un po’ su l’immagine di un marchio lasciato a se stesso e gestito con i piedi (per non dire altro) per davvero troppo tempo.
Peccato non sia prevista la Sw (scarsa richiesta in Usa che è il mercato principale della Thema-300) e un diesel di cilindrata inferiore al 3.0 dato che, ultimamente, anche sulle “tedescone” iniziano a proliferare i 2.0l
E ovviamente non sarebbe finita qui ma credo che finiremmo per scrivere un’enciclopedia 😉
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