Il Mondo del Dr. Pianale

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[SPAGNA – Barcellona] Viaggio Automobilistico

Posted by Dr. Pianale su 17 settembre 2002

(I miei Viaggi Automobilistici)

BARCELLONA (Spagna)

Settembre 2002

Presentazione della nuova Audi A8 II alla presenza dei vertici VW

A8 spaccatoInterno A8 motoreinterno A8 particolare cambiointerno A8 planciaInterno A8 posterioreTest MMiHorch e R8 lateraleHorch frontaleHorch posterioreR8 e Horch frontaleR8 frontaleR8 posterioreLa conferanza stampa

vedi: Audi A8 II – Presentazione a Barcellona 2002

Settembre 2004

Salutata l’Italia con la scomparsa dell’ultimo SUV all’orizzonte mi aspetta il porto di Barcellona con una distesa di Nissan Almera (ebbene si, esistono ancora, le fanno ancora e ce ne sono pure tante e persino a 3 volumi), poche Terrano e sulla destra, in un area più piccola, centinaia di Ibiza e Polo pronte a essere spedite chissà chi…

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Circolando in taxi per la città non si può fare a meno di notare (come anche sottolineato recentemente da LHM) come il traffico, benché presente, sia decisamente più ordinato e “incanalato” di quello italico… un po’ per l’impianto squadrato delle vie… un po’ per la corretta segnaletica orizzontale che abitua i guidatori a rispettare corsie e svolte.

Ma una cosa mi ha subito sorpreso…. Benché Barcellona sia la città della SEAT è assolutamente impossibile scorgere qualsiasi riferimento al nuovo corso della Casa Spagnola deciso in quel di Wolfsburg (sbattendosene egregiamente le palle di 50 anni di Storia della Casa e dei gusti di 40 milioni di Iberici e del resto del bacino d’utenza) .

Gli Spagnoli continuano a preferire, comprare e guidare berline preferibilmente a 3 volumi e le vie sono ancora piene di Cordoba e Toledo nuove di concessionaria (si riconoscono per le nuove targhe senza provincia e “nazionali” come le nostre che sono arrivate alla lettera C per i modelli di questi ultimi mesi) …. L’Altea è assolutamente e incredibilmente assente nel modo più totale da quello che si può vedere in strada in Spagna e a Barcellona in un intero pomeriggio non ne ho vista neppure una!!!! (facendo le proporzioni è come NON vedere a sei mesi dal lancio una Multipla per le vie di Torino…).

Visione interessantissima e assolutamente inaspettata e una BMW 645i bianca che incredibilmente con targa italiana stazionava fuori dal World Trade Center dove 2 anni fa avevo assistito al lancio della Audi A8 e mi ero “autoinvitato” alla conferenza stampa con Piech (link).

Inusuale… lo 0,…. Ma IMHO bellissima e molto meglio dei gettonatissimi grigi…. O no?

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Allo sbarco e all’imbarco, subito sotto la nave, come un’immagine beneaugurale una Compact era lì pronta ad aspettarmi (e Barcellona la Spagna si dimostreranno sempre più la città e la nazione più Compactara d’Europa). La Compact era di fianco a una SEAT Fura

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(Foto turistiche: Visita libera all’Acquario di Barcellona )

Giugno 2008

La città ci accoglie con uno bello sciopero di tutti i mezzi pubblici

Attraversando a piedi il porto c’è questa bella BMW Serie 3 Compact M Sport rossa… una vera rarità!

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Sul quotidiano locale la pubblicità della Citroen C4 Sedan a tre volumi…

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La BELLA e la BESTIA..

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Su una bisarca di VW una Mitsubishi Lancer?

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(Foto turistiche:
 

Settembre 2011

Particolare del ponte levatoio all’ingresso del porto vecchio

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Fiat Linea e taxi

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Veicolo elettrico da affittare per girare in centro

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Audi è lo sponsor del Barcellona

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La funicolare del Montjuic passa di fianco alla strada

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Avvista Nissan GT-R

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(le foto turistiche sono qui: Escursione: "FC Barcelona" e vista notturna )

 

Agosto 2014

I taxi sono quasi tutti monovolumi, ovviamente Seat

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Una VW Golf I Cabrio

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